橡胶制品的生产过程伴随着剧烈的热量变化,从混炼胶的冷却定型到硫化模具的温度控制,每一个环节都需要精准的冷却支持。冷水机作为核心温控设备,需在高温(硫化温度可达 180℃)、高污染(橡胶粉尘、脱模剂)的环境中,提供稳定的冷却能力,同时抵御橡胶助剂(如硫磺、促进剂)的化学侵蚀。橡胶行业用冷水机的选型与运行,直接影响制品的物理性能(如硬度、弹性)和生产效率,是平衡产品质量与制造成本的重要环节。
橡胶成型过程的温度波动大,冷却系统需具备极强的热响应能力:
• 硫化模具在开合模过程中,温度从 180℃骤降至 60℃以下(冷却时间≤30 秒),要求冷水机瞬间提供大流量低温水(5-10℃);
• 密炼机、开炼机的辊筒冷却需持续移除摩擦生热(辊面温度控制在 50±5℃),避免胶料早期硫化(焦烧);
• 橡胶挤出生产线(如轮胎胎面挤出)的定型冷却需将胶料从 120℃快速降至 40℃,冷却速率直接影响挤出速度(每提升 1℃/s 速率,产量可增加 5%)。
某轮胎厂因冷水机换热能力不足,硫化模具冷却时间延长至 45 秒,日产量减少 120 条,年损失超 300 万元。
橡胶生产环境中存在多种腐蚀性物质,对冷水机材质提出严苛要求:
• 硫化车间的冷却水可能接触脱模剂(含脂肪酸盐)、硫化促进剂(如 MBT、CZ),长期运行易导致金属部件腐蚀;
• 橡胶粉尘(粒径 1-10μm)易进入冷却系统,堵塞过滤器和换热器流道(每月可使换热效率下降 10%);
• 部分工艺(如丁腈橡胶生产)需使用酸性冷却水(pH 5-6),普通碳钢设备 6 个月内就会出现明显腐蚀。
某密封件厂使用普通铸铁水泵,因橡胶粉尘磨损和介质腐蚀,3 个月就需更换叶轮,维护成本增加 5 万元 / 年。
橡胶生产多为 24 小时连续作业,设备故障将导致全线停机:
• 冷水机需具备高可靠性(MTBF≥8000 小时),关键部件(如压缩机、水泵)采用冗余设计;
• 系统需具备自动排污、自清洁功能(如过滤器自动反冲洗),减少人工维护频次;
• 电气系统需防尘防水(IP55 防护等级),抵御车间橡胶粉尘和水汽侵蚀。
1. 平板硫化机冷却
某橡胶制品厂采用该方案后,硫化周期从 60 秒缩短至 45 秒,制品合格率从 92% 提升至 99%。
◦ 核心挑战:模具闭合时温度高达 180℃,需通过内部流道快速降温(30 秒内降至 80℃),否则会导致制品过硫(硬度升高、弹性下降)。
◦ 定制方案:
▪ 采用高压螺杆冷水机(制冷量 50-300kW),水泵扬程≥40m(克服模具流道阻力),出水温度 8±1℃;
▪ 模具流道设计为螺旋式(增加换热面积 40%),进水口设置单向阀(防止高温水回流);
▪ 与硫化机 PLC 联动,合模时自动提升水流量至额定值的 150%,开模后恢复 50% 流量(节能)。
1. 轮胎硫化机冷却
◦ 核心挑战:巨型轮胎硫化(如工程轮胎)需分段控制温度(胎面 170℃、胎侧 160℃),冷却系统需支持多区域独立控温。
◦ 定制方案:
▪ 采用多回路冷水机组(每回路独立控制),总制冷量 500-1000kW,各回路水温偏差≤±0.5℃;
▪ 硫化胶囊冷却采用独立系统(水温 10±1℃),避免与模具冷却相互干扰;
▪ 配备热能回收装置(回收 120℃以上的回水热量),用于预热锅炉软水(节能 15%)。
1. 密炼机冷却
◦ 需求:密炼机转子和混炼室因机械剪切产生大量热量(温度可达 120℃),需冷却至 60-80℃(避免胶料焦烧),冷却均匀性影响胶料分散度。
◦ 方案:
▪ 采用双螺杆冷水机(制冷量 100-500kW),转子和混炼室分别供水(流量比 3:2);
▪ 冷却介质添加 0.5% 抗磨剂(减少转子流道磨损),进水温度 20±2℃;
▪ 安装红外测温仪(监测混炼室表面温度),与冷水机形成闭环控制(偏差超 5℃报警)。
1. 开炼机辊筒冷却
◦ 需求:开炼机两辊筒需维持 50±3℃(温差≤2℃),温度过高会导致胶料粘辊,过低则影响塑炼效果(可塑性不足)。
◦ 方案:
▪ 采用壳管式冷水机(制冷量 20-100kW),辊筒内部流道为双螺旋结构(确保温度均匀);
▪ 辊筒两端安装铂电阻传感器(精度 ±0.1℃),实时调节各辊筒进水量;
▪ 配备过滤器(精度 20μm),防止橡胶碎屑进入流道(每月清理 1 次)。
1. 橡胶挤出冷却
某密封条厂采用该方案后,制品断面收缩率从 3% 降至 1.2%,尺寸合格率提升至 98%。
◦ 核心挑战:胶料从挤出机机头(100-120℃)挤出后,需经水槽快速冷却至 40℃以下,冷却速度影响制品尺寸稳定性(如断面收缩率)。
◦ 定制方案:
▪ 采用开放式冷水机组(制冷量 50-200kW),配套冷却塔(节水 60%),水槽水温控制在 15±1℃;
▪ 水槽分三段冷却(第一段 25℃,第二段 18℃,第三段 15℃),每段配备搅拌装置(避免局部水温升高);
▪ 胶料出槽后经风刀脱水,再进入二次风冷(与冷水机蒸发器联动)。
1. 压延机冷却
◦ 需求:压延机辊筒(用于橡胶片材压延)需维持 60±2℃,辊面温差≤1℃,否则会导致片材厚度不均(偏差超 0.05mm)。
◦ 方案:
▪ 采用变频冷水机(制冷量 100-300kW),辊筒内部流道按 “温差补偿” 设计(中间段流量大于两端);
▪ 冷却介质为去离子水(避免辊筒结垢),每季度检测电导率(≤50μS/cm);
▪ 与压延机速度联动(速度提升 10%,冷量自动增加 8%),确保冷却效果稳定。
1. 冷却系统防护
◦ 介质处理:使用软化水(总硬度≤50mg/L)+ 2% 乙二醇(提升防腐性),每季度添加一次阻垢剂(如聚磷酸盐);
◦ 过滤系统:主回路安装自清洁过滤器(精度 100μm),模具支路加装袋式过滤器(精度 50μm),自动反冲洗周期设为 8 小时;
◦ 管道材质:与介质接触的管道选用 304 不锈钢(普通区域)或 316L 不锈钢(接触腐蚀性助剂区域),焊接后进行酸洗钝化。
1. 设备定期维护
◦ 每月:拆卸过滤器清理滤芯(检查污染物类型,如橡胶碎屑、金属粉末),测量换热器进出口温差(判断是否结垢);
◦ 每半年:用 5% 柠檬酸溶液清洗换热器(循环 2 小时),去除水垢和橡胶残留物;
◦ 每年:对不锈钢部件进行钝化处理(硝酸溶液浸泡),检测管道壁厚(腐蚀速率应≤0.1mm / 年)。
某橡胶厂通过系统防护,冷水机换热器清洁度维持在 90% 以上,换热效率下降率从每月 10% 降至 3%。
1. 智能运行策略
◦ 多设备集中控制:采用中央冷水机组(制冷量 500-1000kW)+ 变频水泵组合,根据开机设备数量自动调节冷量(调节范围 10%-100%);
◦ 分时控制:白班生产高峰(8:00-20:00)满负荷运行,夜班保温时段(20:00-8:00)降低设定水温 3℃(节能 15%);
◦ 余热回收:回收硫化模具高温回水(80-100℃)热量,用于加热车间供暖水(冬季)或预热锅炉补水(年节约蒸汽 2000 吨)。
1. 变频改造与节能
◦ 对传统定频冷水机进行变频改造(更换压缩机电机和控制器),部分负荷下能耗降低 30%-40%;
◦ 冷却水泵采用变频控制(与主机联动),根据系统压力自动调节转速(压力偏差≤0.02MPa);
◦ 某橡胶制品厂改造后,冷水机系统年节电 25 万度,投资回收期 1.8 年。
1. 常见故障排查
◦ 换热效率下降:先检查过滤器堵塞(70% 为此原因),再检测换热器结垢(用内窥镜观察),必要时进行化学清洗;
◦ 水泵噪音异常:多为叶轮磨损(橡胶粉尘冲刷)或轴承损坏,需拆解检查并更换备件(建议选用陶瓷轴承);
◦ 温控失灵:校准温度传感器(橡胶车间振动大易导致漂移),检查 PLC 程序(是否被误改参数)。
1. 应急处理措施
◦ 冷水机突发停机:立即启动备用机组(如无备用,开启应急冷却泵供应自来水),同时隔离正在硫化的模具(避免过硫);
◦ 管道泄漏:采用快速堵漏胶(临时处理),停机后更换受损管道(优先选用法兰连接,便于更换);
◦ 介质污染:排放全部污染介质,用高压水冲洗系统(压力≤0.5MPa),重新注入新介质并循环 2 小时后再投产。
某全钢子午线轮胎厂(年产 100 万条)需建设集中冷却系统,服务于 20 台硫化机、5 台密炼机、8 台挤出机,要求系统能效比(COP)≥4.0,故障率≤1%/ 年。
1. 分区冷却架构:
◦ 硫化区:3 台 600kW 螺杆冷水机(2 用 1 备),供应 8℃冷水至硫化模具,配备 200m³/h 冷却塔;
◦ 混炼区:2 台 300kW 变频冷水机,冷却密炼机和开炼机,水温控制在 20±1℃;
◦ 挤出区:1 台 400kW 开放式冷水机组,服务挤出生产线水槽,与生产线速度联动。
1. 节能与防护设计:
◦ 硫化回水余热回收装置(回收 100℃回水热量),用于预热锅炉软水(节约蒸汽 15%);
◦ 全系统采用 304 不锈钢管道,关键部位(硫化模具支路)为 316L 不锈钢;
◦ 智能控制系统(与 MES 系统联动),根据订单排产自动调整冷量输出。
• 产品质量:轮胎硫化均匀性提升,动平衡合格率从 95% 升至 99%,耐久性测试里程增加 10%;
• 生产效率:硫化周期缩短 10 秒,日增产 300 条轮胎,密炼胶焦烧率从 2% 降至 0.5%;
• 能耗成本:系统 COP 达 4.3,年节电 42 万度,余热回收年节约燃料成本 28 万元。
橡胶制品行业的冷水机应用,核心是 “快速换热” 与 “抗污染能力” 的结合,它直接决定了生产效率和制品性能稳定性。随着高性能橡胶(如氢化丁腈、氟橡胶)需求的增长,冷却系统将向 “更高精度控温、更强防腐能力、更智能运行” 方向发展,如开发适应 - 20℃低温冷却的特种机组(用于氟橡胶成型)、结合 AI 预测硫化负荷调整冷量等。